Этот тип сварки позволяет получить очень прочное соединение, которое вообще не нуждается в дальнейшем обслуживании. Два рельса фактически превращаются в единое целое. А после окончательной шлифовки место соединения становится незаметным даже визуально.

Выполнять такую сварку по технологии допустимо только при температуре окружающего воздуха минус 5 градусов Цельсия и выше, при отсутствии атмосферных осадков и сильного ветра.

Обновление трамвайного полотна  на территории реновации – это один из важных этапов модернизации транспорта в городе Кемерово. Далее специалисты приступят к замене инфраструктуры по маршруту трамвая № 10.

https://kemerovo.ru/press-tsentr/novosti/91729/