Опытный участок дороги с применением техногенного песка из золошлаковых материалов ГРЭС должен быть построен в 2023 году. По расчётам экспертов Сибирского государственного автомобильно-дорожного университета (СибАДИ) шлаковый песок способен заменить рабочий слой, часть щебёночно-песчаной смеси и суглинок в насыпи земляного полотна. А экономический эффект от его использования в этом проекте может составить до 100 млн рублей.

Пётр Саньков, директор по реализации золошлаковых материалов СГК:

– Мы представили коллегам-дорожникам все необходимые расчёты, уже в этом году должен быть выполнен опытный участок дороги с применением нашего материала. Если он подтвердит свои качественные характеристики и экономическую целесообразность, можно рассчитывать, что вся дорога будет построена с использованием этого техногенного песка.

Автодорога протяжённостью 10 км должна соединить село Шарап (Прокопьевский муниципальный округ) и посёлок Восточный (Новокузнецкий район). Она откроет жителям Новоильинского района, а также соседних населённых пунктов возможность выезда из города на региональную трассу, минуя центр Новокузнецка.

Кузбасский проект использования ЗШМ в дорожной отрасли – один из пилотов, которые планируется осуществить в России в этом году. Подробности – в сегодняшнем номере «Ъ».

https://t.me/sgk_kuzbass/2538